Gözlerinizi kapatın Atayol'u hayal edin
İzmir'in bir proje üretim merkezi var.
Herhangi bir devlet kuruluşundan ya da belediyelerden falan bahsetmiyorum.
İzmir'in toplu konut markası Ege-Koop'un bünyesinde oluşturulmuş olan Proje Merkezi'ni kastediyorum.
Kuruluşundan bu yana çok kısa bir süre geçmiş olmasına rağmen biri devlet diğeri de kent projesi olan iki önemli çalışmaya imza attı.
İlki İzmir Sağlık Serbest Bölgesi idi.
Proje şu an Bakanlar Kurulu'nun gündeminde.
İzmir Valisi Cahit Kıraç, bu konuda İzmir olarak gerekli başvuruyu yaptı ve şimdi İzmirliler olarak hükümetin kentimize önemli bir kimlik kazandıracak, hatta 100 yılını şekillendirecek bu proje için ilanını bekliyoruz.
* * *
Ege-Koop Genel Başkanı Hüseyin Aslan, projeyi geliştirmekle kalmadı, bu noktaya ulaşılmasında da gerçekten çok etkili oldu. 17 günde 40'a yakın görüşme yaptı.
Ankara-İzmir arasında adeta mekik dokudu.
Her biri icracı olmak üzere 5 ayrı Bakanla bir araya geldi, projenin İzmir için faydalarını bıkıp usanmadan anlattı, peşini bırakmadı.
Aslan, şimdi de Atayol Projesi için olağanüstü bir performans sergiliyor.
***
Cuma günü de Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Binali Yıldırım ile görüşeceğini ilk benden duymuş olun.
Atayol gibi projelere İzmir o kadar aç ki Sayın Bakanımız'ın da buna olumsuz bakacağını sanmıyorum. Hatta bir bakarsınız görüşme sırasında çağırır Karayolları Genel Müdürü'nü verir talimatını..
Olmayacak bir şey mi?
***
Eğer muhatap 10 yıldır bu koltukta oturmayı başarmış ve adı proje adamı olarak anılmaya başlamış Sayın Bakanımız Binali Yıldırım ise, bu ihtimal bana hiç de uzak gelmiyor.
Çünkü Sayın Yıldırım da projeleri çok sever, proje üreten isimlere de hep sıcak bakar, destekler, yönlendirir, önünü açar.
Atayol Projesi de sonuçta önü açılması gereken, desteklenmesi gereken gerçekten güzel bir çalışmanın ürünü.
Ege-Koop Proje Merkezi'nin alanında uzman, Dünya'yı tanıyan, yeryüzündeki en modern kentlerin yapısını bilen, İzmir'i mahalle mahalle, semt semt irdeleyerek, ortak akıl ilkesi etrafında birleşmiş olan kadrosunun bu projesi kesinlikle yabana atılmamalıdır.
Zira Atayol sadece bir düşünceden ibaret değildir.
Başlıbaşına bir projedir. Fizibilitesi tamamlanmış, maliyeti ortaya konmuş ve 90 milyon lira denmiş.
Hadi bu 100 milyon lira olsun.
4 katrilyonluk İzmir bütçesi için komik sayılabilecek türden bir rakam.
Tamamlanma süresi de belli.
12 ile 18 ay. Hem de bölgedeki mevcut trafiği aksatmaksızın.
* * *
Şu an havaalanından çıktığımız zaman Serbest Bölge'ye kadar rahatlıkla gelebiliyoruz.
Ancak ondan sonrası tam bir işkenceye dönüşüyor. Yaklaşık 6-7 kilometrelik yol özellikle gün içerisinde, bölgedeki işyerlerinin de etkisiyle oluşan trafik dolayısıyla bitmek bilmiyor.
Bir de kaza oldu mu gerisini siz düşünün.
Şimdi şöyle gözünüzü kapatıp iki dakika zihninizde Atayol Projesi'ni canlandırın.
İnanın bu şekilde projeyi ve önemini çok daha iyi kavramış olacaksınız.
Altı kilometrelik yolu tek bir kırmızı ışığa tahi takılmaksızın gitmekle kalmayacak, bu yolun bağlanacağı Konak Tüneli ve Uçan Yol projeleri sayesinde de yine trafik sorunu yaşamaksızın dilediğiniz yöne seyahat edebileceksiniz.
Yol kenarındaki mobilya mağazalarını mı dolaşmak istiyorsunuz o zaman da çift katlı Atayol'un altını tercih edeceksiniz.
Korkmayın!
* * *
Şimdiki gibi park sorunu kesinlikle yaşamayacaksınız, çünkü 2 bin araçlık otopark size fazlasıyla yetecek.
Yorulduğunuz anlarda acaba buralarda oturacak bir yerler var mı diye düşünmenize de gerek kalmayacak.
Çünkü Atayol'un altı aynı zamanda bir yaşam alanı şeklinde düzenlenecek.
Kafeteryaları, yürüyüş yolları, yeşil alanı ve hatta mini parkları ile...
Allah korusun acil bir durum mu oluştu o zaman da acil durum şeridi imdadımıza yetişecek.
Çünkü Atayol'un alt katındaki orta yol aynı zamanda ambulans ve itfaiye gibi acil vakalar için güvenlik şeridi olarak kullanılacak.
* * *
Daha başka bir çok ayrıntısı var ama bunlar en çarpıcı olanlar.
Bir İzmirli olarak bütün bu kazanımlara sahip olacağımı düşündüğümde kendimi çok şanslı hissediyor, CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu'nun, Hüseyin Aslan ile görüşmesinde dile getirdiği sözü de daha iyi anlıyorum.
" Atayol Projesi gerçekten de son zamanların en dikkat çekici çalışmalarından biri."
Yine Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da, projeyi sahiplenmiş durumda.
O da Atayol'un bölgenin ulaşım sorununu ortadan kaldıracağı inancında.
Onun da tek isteği Hüseyin Başkan gibi konunun biraz daha tartışılıp, görüşülmesi.
Atayol öyle bir proje ki, uygulayacak olan da kentte yaşayanlar da bundan çok şey kazanır.
Herhangi bir devlet kuruluşundan ya da belediyelerden falan bahsetmiyorum.
İzmir'in toplu konut markası Ege-Koop'un bünyesinde oluşturulmuş olan Proje Merkezi'ni kastediyorum.
Kuruluşundan bu yana çok kısa bir süre geçmiş olmasına rağmen biri devlet diğeri de kent projesi olan iki önemli çalışmaya imza attı.
İlki İzmir Sağlık Serbest Bölgesi idi.
Proje şu an Bakanlar Kurulu'nun gündeminde.
İzmir Valisi Cahit Kıraç, bu konuda İzmir olarak gerekli başvuruyu yaptı ve şimdi İzmirliler olarak hükümetin kentimize önemli bir kimlik kazandıracak, hatta 100 yılını şekillendirecek bu proje için ilanını bekliyoruz.
* * *
Ege-Koop Genel Başkanı Hüseyin Aslan, projeyi geliştirmekle kalmadı, bu noktaya ulaşılmasında da gerçekten çok etkili oldu. 17 günde 40'a yakın görüşme yaptı.
Ankara-İzmir arasında adeta mekik dokudu.
Her biri icracı olmak üzere 5 ayrı Bakanla bir araya geldi, projenin İzmir için faydalarını bıkıp usanmadan anlattı, peşini bırakmadı.
Aslan, şimdi de Atayol Projesi için olağanüstü bir performans sergiliyor.
***
Cuma günü de Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Binali Yıldırım ile görüşeceğini ilk benden duymuş olun.
Atayol gibi projelere İzmir o kadar aç ki Sayın Bakanımız'ın da buna olumsuz bakacağını sanmıyorum. Hatta bir bakarsınız görüşme sırasında çağırır Karayolları Genel Müdürü'nü verir talimatını..
Olmayacak bir şey mi?
***
Eğer muhatap 10 yıldır bu koltukta oturmayı başarmış ve adı proje adamı olarak anılmaya başlamış Sayın Bakanımız Binali Yıldırım ise, bu ihtimal bana hiç de uzak gelmiyor.
Çünkü Sayın Yıldırım da projeleri çok sever, proje üreten isimlere de hep sıcak bakar, destekler, yönlendirir, önünü açar.
Atayol Projesi de sonuçta önü açılması gereken, desteklenmesi gereken gerçekten güzel bir çalışmanın ürünü.
Ege-Koop Proje Merkezi'nin alanında uzman, Dünya'yı tanıyan, yeryüzündeki en modern kentlerin yapısını bilen, İzmir'i mahalle mahalle, semt semt irdeleyerek, ortak akıl ilkesi etrafında birleşmiş olan kadrosunun bu projesi kesinlikle yabana atılmamalıdır.
Zira Atayol sadece bir düşünceden ibaret değildir.
Başlıbaşına bir projedir. Fizibilitesi tamamlanmış, maliyeti ortaya konmuş ve 90 milyon lira denmiş.
Hadi bu 100 milyon lira olsun.
4 katrilyonluk İzmir bütçesi için komik sayılabilecek türden bir rakam.
Tamamlanma süresi de belli.
12 ile 18 ay. Hem de bölgedeki mevcut trafiği aksatmaksızın.
* * *
Şu an havaalanından çıktığımız zaman Serbest Bölge'ye kadar rahatlıkla gelebiliyoruz.
Ancak ondan sonrası tam bir işkenceye dönüşüyor. Yaklaşık 6-7 kilometrelik yol özellikle gün içerisinde, bölgedeki işyerlerinin de etkisiyle oluşan trafik dolayısıyla bitmek bilmiyor.
Bir de kaza oldu mu gerisini siz düşünün.
Şimdi şöyle gözünüzü kapatıp iki dakika zihninizde Atayol Projesi'ni canlandırın.
İnanın bu şekilde projeyi ve önemini çok daha iyi kavramış olacaksınız.
Altı kilometrelik yolu tek bir kırmızı ışığa tahi takılmaksızın gitmekle kalmayacak, bu yolun bağlanacağı Konak Tüneli ve Uçan Yol projeleri sayesinde de yine trafik sorunu yaşamaksızın dilediğiniz yöne seyahat edebileceksiniz.
Yol kenarındaki mobilya mağazalarını mı dolaşmak istiyorsunuz o zaman da çift katlı Atayol'un altını tercih edeceksiniz.
Korkmayın!
* * *
Şimdiki gibi park sorunu kesinlikle yaşamayacaksınız, çünkü 2 bin araçlık otopark size fazlasıyla yetecek.
Yorulduğunuz anlarda acaba buralarda oturacak bir yerler var mı diye düşünmenize de gerek kalmayacak.
Çünkü Atayol'un altı aynı zamanda bir yaşam alanı şeklinde düzenlenecek.
Kafeteryaları, yürüyüş yolları, yeşil alanı ve hatta mini parkları ile...
Allah korusun acil bir durum mu oluştu o zaman da acil durum şeridi imdadımıza yetişecek.
Çünkü Atayol'un alt katındaki orta yol aynı zamanda ambulans ve itfaiye gibi acil vakalar için güvenlik şeridi olarak kullanılacak.
* * *
Daha başka bir çok ayrıntısı var ama bunlar en çarpıcı olanlar.
Bir İzmirli olarak bütün bu kazanımlara sahip olacağımı düşündüğümde kendimi çok şanslı hissediyor, CHP Genel Başkanı Kılıçdaroğlu'nun, Hüseyin Aslan ile görüşmesinde dile getirdiği sözü de daha iyi anlıyorum.
" Atayol Projesi gerçekten de son zamanların en dikkat çekici çalışmalarından biri."
Yine Büyükşehir Belediye Başkanı Aziz Kocaoğlu da, projeyi sahiplenmiş durumda.
O da Atayol'un bölgenin ulaşım sorununu ortadan kaldıracağı inancında.
Onun da tek isteği Hüseyin Başkan gibi konunun biraz daha tartışılıp, görüşülmesi.
Atayol öyle bir proje ki, uygulayacak olan da kentte yaşayanlar da bundan çok şey kazanır.
Yasal Uyarı: Yayınlanan köşe yazısı/haberin tüm hakları Turkuvaz Medya Grubu’na aittir. Kaynak gösterilse veya habere aktif link verilse dahi köşe yazısı/haberin tamamı ya da bir bölümü kesinlikle kullanılamaz.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın.
Ayrıntılar için lütfen tıklayın.